Toyota 08885-80606 Масло трансмиссионное синтетическое "Getriebeoil 75W-90", 1л - 612р
Toyota 08885-02106 Масло трансмиссионное синтетическое "Gear Oil Super 75W-90", 1л - 592р
Mobil 146424 Масло трансмиссионное "MOBILUBE HD 75W-90", 1л - 423р
Shell OIL1641 Масло трансмиссионное синтетическое "Transaxle Oil 75W-90", 1л - 441р
Eneos OIL1366 Масло трансмиссионное "GEAR GL-5 75W-90", 1л - 347р
Castrol 4008177071775 Масло трансмиссионное синтетическое "Syntrax Universal Plus 75W-90", 1л - 425р

цены примерные по экзисту. По опыту можно лить любого производителя, главное по спекам не ниже GL4.

на 22 или 24, сейчас уже не помню, но скорее всего 24

как вы определяете сколько масла влезает в коробку? льёте пока через не польётся? или там видно, когда уровень масла ниже заливной на 5 мм? (я просто ни разу не менял еще масло в КПП, но собираюсь)

ScOFF
в мурзилке должно быть написано))!

мурзилка - это букварь что ли? если да, то моя книжка в каком-то сервисе осталась :(

класс масла по API - GL4 или GL5
Вязкость по SAE 75W-90
Объем Заправки 1.9 л
для коборок С50 и С250

Ранее в теме было написано, сколько лить масла . Из моего опыта скажу, по мануалу 1,9 литра,заливал больше(залито МОБИЛ 75W-90 GL-5), пока не потекло из контрольного отверстия. Думаю, что где то 2,2 получилось. Как я раньше писал, сепараторы наших подшипников в коробасе пластмассовые. Так что лучше чуть больше, чем меньше. Думаю, не так будут подшипники лететь.
К вопросу о том, выдавит сальники или нет: проверено. Около года езжу. Все нормально. Так что считаю рассуждения о том, что масла 2,1-2,2 точнее, чем по мануалу 1,9.
Жизненный опыт, лучше всякого мануала. А данный форум-заменит мануал намного лучше, чем он написан.

BRW
когда делал копиталку движка своего. заменил сцепуху заодно..мастер спросил кто заливал масло??? я не знаю,3 хозяин что делали до меня хз. было похоже до х...
у меня сальник тек!!!! наверное от перебора масла!!!
я думаю 2 л мах! чтоб не мало и не больше))

Печенька


Я тупо залил, пока не потекло из контрольного отверстия. По ощущениям, вошло где то 2,1-2,2. Машина стояла на ровной поверхности.

Здравствуйте. Решил поменять масло в кпп. Сунулся - обе гайки с сорванными гранями, х\з кто там так откручивал.Вариант у меня один - что то туда приварить. В связи с чем вопрос: гайки не алюминевые случайно? Кто то может сталкивался? Кстати сливная гайка на 24.

Когда купил авто, такая же ситуация была. Вваривал гайки на 19 и откручивал. Предварительно были заказаны новые болты 90341-18006 - 2шт и колечки/прокладки под них.

1. В КПП (для авика) замена масла каждые 40 т км
2. по количеству не парьтесь заливная пробка является контрольной т.е. пока не начнет вытекать

Вообще то в Мурзилке есть нужный литраж.
А до заливной пробки - залей так же в движок

Какой печенька добрый.

Вообще то в Мурзилке написано: "убедитесь, что уровень масла находится под срез заливного отверстия, при необходимости долейте". И на картинке уровень до отверстия от 0 до 5 мм. т.е. пока не начнет вытекать