Добрый день! Такое вот дело. На сервисе менял все ремни, в том числе ГУРа, т.к. болты закисли и не откручивались, сервисмэны там все снимали, грели, кое как открутили, что именно снимали не знаю, т.к. приходилось отъехать на время. После замены ремней, гур стал свистеть еще сильней, (до этого свистел только когда руль до конца выкручивал), стал свистеть и при запуске, и просто так, и еще появился какой то шум-свист при запуске. Я поехал на сервис, мне сказали ремень новый, пока притрется пройдет. Месяц ездил не проходило, потом как то заехал проверить ходовку и мастер заметил что на гуре нет одного болта, потянули за ремень, он провис. я поехал на тот же сервис где менял ремень, болт прикрутили на место, ремень подтянули, шум-свист при запуске прошел, а сввист ремня остался, кое как он там подтягивал, вроде меньше стало свистеть, но вот прошло несколько дней и у меня в насосе появился звук, заехал на сервис, сказали подшипнику писец пришел. ДВА ВОПРОСА: Первый: есть ли смысл менять подшипник или лучше заменить весь насос.Вопрос второй, более важный:может ли то, что не было болта разбить подшипник? Болт видно сразу когда машина на подъемнике. Спасибо за внимание!!!

естественно можно разбить, ибо перекос гура

Скорее всего гур кончили перенатяжкой ремня, после того как болты заново поставили, ремень был подожжённый и чтобы не менять по своей вине, они его сильно натянули, что привело быстрому износу подшипника, по поводу замены подшипника обычно вскрытие показывает, ремонт или утиль.

Так у тебя и раньше гур свистел,при чём здесь болт?

внимательнее перечитайте

Перечитал,но дело точно не в болте.Если и был перекос то как это может повлиять на подшипник?Он то не был перекошен в посадочном месте.Скорее всего испортили ремень.Да и если был бы сильный перекос,то я думаю ремень слетел бы со шкива.

Сегодня заклинила помпа. вот такой вот финал. на сервисе говорят надо снимать ремень ГРМ, так ли это?

Да,это так.

Всем спасибо. Завтра поеду покупать запчасти.

Оказалось что заклинил насос ГУРа. Поставил от двигателя 4afe, там с железным круглым бачком сверху, подходит если есть крепление. Поставил без датчика давления, сказали что можно так ездить, день отъездил, вроде пока нормально.

Ребята, просветите!
1zz-fe, что ставили на целики 7е - тот же , что и ставили на Авенсисы 1го поколения рестайла?
Википедия говорит, что эти моторы на целике были мощнее (143 л.с.)
Меня интересует насос ГУР с этого мотора на мой встанет?