Всем привет! Короче стук в подвеске это не что иное как призрак какой-то у меня 2-х сервисах смотрели нифига не нашли... вот подумываю к иванычу махнуться

Здравствуйте. Таже беда что описывается на этом форуме - стучит в задней подвеске или не в подвеске понять не могу . Изначально думал линьки, снял с обоих сторон, стабилизатор подвязал на проволочку, проехал - без изменений. Пробовал снимать по одной тяге и смотрел стучит или нет. Даже откручивал с одной стороны крепление бензобака - без изменений. Пробовал нагрузить багажник чтоб просела и проехать - стук такой же . Ездил в два СТО в одном из которых вибро-стенд, по их словам вся подвеска в идеале, но не большой стук в барабанах - поменял задние колодки. Убирал абсолютно всё из багажника садился на место запаски и ездил слушал, невыносимо! Не просто стучит а брянчит как будто что то вот вот оторвется! Снимал стойки смотрел прокладки под пружины - все в норме. Стук только на малых скоростях до 30-40 и по неровной дороге. Что делать не знаю , может кто поделится мыслями что ещё посмотреть

Я долго грешил на заднюю подвеску,оказалось глушитель стучал на кочках)) Заодно поменял переднюю подушку глушителя

Развальную тягу, а в ней плавающий с/б
Как вариант опора аммортизатора

ИМХО. По убыванию: в первую очередь, стойки-втулки стаба. 2. Опоры амортов, ну и плавающие сайленты.

как вариант, амортизаторы

Глушитель трёс на яме, фиксировал - не он. Амортизороты снимал проверял в идеале. Втулки стабилизатора думаю не сильно будут нагружены если снять линьки, а я их снимал. Опоры проверял - норма. С правой стороны снимал развальную тягу пробовал проехать по гаражам без неё, стук не изменился

Осталось только полностью всё разобрать может куда что попало

Еще вариант: кожух над глушителем. Если его просто руками трогать, прикреплен хорошо. А от вибрации-гремит.

ну и расскажите, как Вы проверяли амортизаторы? проверка нужна под нагрузкой, у меня передний такой правый валяется - работает отлично в руках, а на авто - стучал..., но и работал на сжатие -отбой нормально.

Я чото так и не услышал характер стуков звонкий или глухой, и когда он дает о себе знать и на сколько его хорошо слышно в салоне, с какой стороны стучит.
А мне интересно как опоры проверяли и с.б. в развальных тягах.

Всем спасибо за советы :-) стучали плавующие с/б на развальных тягах. Поменял и всё ОК правда 2100 наших деревянных (тяги снимал сам) :-(

CepreeBu4

Позанудствую. Не развальные тяги это, а регулируемые рычаги. Схождение они регулируют, а не развал.

Зануда

Alex27104
А то

Тоже поменял этот плавающий сайлент,и наконец наступил сайлентс - все пропало, и стук,и дребезг