Сколько время ушло на разобрать-собрать?

1.5 недели,
0.5 дня снять головку
потом ждал 2 дня человека что б он померил цилиндры ,
потом 2 дня движок , и в тоже время делалась головка
потом после работы вечером потихоньку собирал

Реально молодец.
Мне бы такую силу воли. Я наверно бы дня 3 только на пиво убил

респектище! честно, жаба задушила -бы за такие деньги делать мотор, пусть даже после этого он стал новым

ты знаешь, когда разобрал то уже было видно что ему концы , поэтому даже нашел авик 2004 2.4 самый наворочиный ,
но когда померили и стоял выбор
1.собрать назад и продать купить новый
2.точить
3.новый двиг

после этого смотрел на машину минут 5 и не мог представить что кто-то другой не зная что она жрет масло запорет её и выкинет на свалку,
пришлось делать

Sem, интересно, а какой был пробег у движка, когда ты его разбирать стал?

Nabludatel

235-240.000

Получается, что 240-250тыс.км - это и есть моторесурс этих движков!

А новые поршни и кольца, как я понял отдельными комплектами продаются, причем последние почему-то дороже.

Замерял недавно компресию на своей (пробег 222000км): 12; 12; 7 ; 11 . Вывод - замена поршней, как минимум.
А если цилиндры не сильно разбиты, то можно шлифануть?

Интересные у вас выводы..... У вас двигатель стучит? так легко вы приговорили свою поршню на свалку....

Слабая компрессия мне говорит о залегших кольцах, повышенная компрессия в других цилиндрах о засратости шламами поршня. у меня компрессия гуляла, гдето выше нормы, гдето ниже. Варианты решения: воспользоватся лавром, перебрать движок.
Мне помог первый вариант. Небольшой масложор пропал, и компресия стала красивая.

+1

Двигатель не стучит, заводится нормально, а вот масло доливаю 300мл на 300км ((((
За совет - спасибо! Почитал про "Лавр" - решил воспользоваться.
Буду цепочку менять, менять масло - как раз и воспользуюсь препаратом (+маслоочиститель). Результаты оглашу.

P.S. а все-таки для 1ZZ-FE нормальное число компресии какое?

Nabludatel

лавр не поможет , я тоже пробовал , но компрессию не мерял

А жаль!
Значит "Лавр" - это не решение проблемы, а просто профилактический препарат.

Не совсем так. Все зависит от состояния мотора и причин масложора (кольца залегла или износ в цилиндрах вкупе с износом колец). Если кольца залегли, то поможет.

вдогонку.
вот смотри у меня машин с таким же движком.
масло 5В30 ест, а 10В40 так... чутка подъедает.
а вот тебе из совсем уж радикальных мер:
http://celica.su/wwwboards/viewtopic.php?f=29&t=24466
за число компрессии погугли: "двигатель 1ZZ-FE", если не ошибаюсь(читал где то) 1:10