3S-GTE в Авенсис. Вопросы свапа.

Духless · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 6:37 am

Флудеры. тут думаю мало кого интересуют проблемы постановки на учет полутрупов в Беларуси.

Stasyan
сделай поподробнее фото крепления заднего подрамника плиз.

Аlександр · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 7:43 am

Gt-four писал(а):

Опять же, это у нас, а у Вас россияне, на тех. осмотре работники МРЕО спалят, движку прийдется узаконить.

Похоже, ты отстал от наших сегодняшних реалий - сейчас у нас даже талона тех. осмотра нет - только диагностическая карта для страховой компании, да и ГАИшника на тех. осмотре тоже нет...
Под капот, можно сказать, вообще не заглядывают. Так что проблемы с номером и модификацией движка перешли скорее в область опасений.

Духless · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 7:53 am

на такие корчи, раз уж на то пошло, техосмотр делается без предъявления авто.

Stasyan · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 1:02 pm

Stasyan
сделай поподробнее фото крепления заднего подрамника плиз.[/quote]

Как будет время сделаю. Жара стоит. Копаться неохота. Щас на сплав на неделю-две в тайгу собираюсь

Gt-four · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 6:21 pm

Мужики, а какие есть отличия в рычагах задней подвески калды Gt-t и авика? Там посложнее вроде, наверное типа super strut как на celica gt-four ставили? Говорят были даже версии калды не турбированой с рессорами сзади, это что бюджетный вариант?

da_cj · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 7:17 pm

Gt-four писал(а):

Говорят были даже версии калды не турбированой с рессорами сзади, это что бюджетный вариант?

Старожилы говорят? И деревянные колеса? LOL

Fidel · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 7:35 pm

da_cj
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.as ... e8d4158470
А вообще- оффтопим по-черному.

Gt-four · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 7:42 pm

Та не ну серьезно, без шуток! Читал где-то в инете статейку о калде, она на вид очень простенькая, нет ни спойлеров, ни люка, салон тряпошный из серо-синей ткани, на радиаторной решетке в центре надпись caldina, стальные штамповки как бы даже не на 14, правда движка 7A-FE. Так вот сзади ресоры у нее, я сам офигел. Плохо что не понятно ни чего, сайт Японский был. Поищу, если что, фотки закину!

Gt-four · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 7:59 pm

Не, туплю, это калдина ст-19

da_cj · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 11:21 pm

Fidel какой ужос! а где колесья деревянные? я не нашел в каталоге

вы конечно меня простите, но рессоры на легковом авто у меня ассоциируются с телегой :whistlin:

Priest · **Добавлено:** Сб июн 29, 2013 7:50 am

Никакой это не бюджетный вариант. Это коммерческая (рабочая) версия.
Даже педивикия знает про рессоры на калдосах:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Caldina

Цитата:

Первое поколение (платформа T19х) «Тойоты Калдина» — пятидверный пассажирский и грузопассажирский универсал (грузоподъемностью 400—500 кг), созданный на базе четырехдверного седана Toyota Corona. Пассажирская версия имеет в задней подвеске амортизаторные стойки, а коммерческая грузовая — рессоры.

Gt-four · **Добавлено:** Сб июн 29, 2013 11:26 pm

Ну я думаю там с ней все в порядке, это же тойота! Рессоры ведь проще и лучше по грузоподъемности. Хотя, если откровенно,

в мыслях проскальзывает ассоциация с "иж комби"! :mrgreen:

ivan202325 · **Добавлено:** Вс июн 30, 2013 8:04 pm

безномерных в Одессе море ))) люди се каждых пару лет машину один в один пригоняют под доки безномерного кузова )

насчет Калды мне называли цены чтобы полностью ее с описаными мной манипуляциями легализовать в гаи от 4500 до 5500, но вот сложно определиться стоит оно того или проще пересесть уже в другую машину пожирнее сразу

Avensis GT-T · **Добавлено:** Вс июн 30, 2013 10:39 pm

da_cj писал(а):

Fidel какой ужос! а где колесья деревянные? я не нашел в каталоге

вы конечно меня простите, но рессоры на легковом авто у меня ассоциируются с телегой :whistlin:

ты только что приравнял владельцев ВСЕХ ВОЛГ к данной категории, есть риск вызвать волну гнева на себя. отредактируй сообщение пока не поздно))

3S-GTE в Авенсис. Вопросы свапа.

Кто сейчас на конференции