Очень интересно, а я на их сайте зарегистрировался и сделал заказ на полный ремкомплект (3800). Вот уже почти четвертый день пошел, а от них тишина. Еще нашел немецкий сайт, тоже самое заказал, вышло где-то около 2500р. но пока так же тишина. Еще есть польский сайт allegro на нем восстановленная рейка 400-500злотых (1zl - примерно 14-15р.).
Вот теперь и не знаю что же делать.
Да, проблема моя, болтается червяк, по ходу подшипникам конец, ну а уж если разбирать то уж менять все.

На аллегро доставка может в стоимость детали или даже дороже выйти. Я себе стекло фары там заказал. Стекло вроде рублей четыреста вышло, а с доставкой 990:). И в мой город они везут детали не больше 20кг. И не длиннее 150см. Тоже о рейке там думал. Только это цена за восстановленные.

Все правильно на allegro восстановленные рейки, но в принципе если сам свою рейку переберешь то она тоже будет восстановленная.
По цене доставки мне тоже ни кто не отвечает хотя уже два запроса им делал. Я тоже почемуто подумал что доставка выльется увеличением цены как минимум в полтора а то и в два раза. Есть еще компания по доставки Shopotam, надо попробывать через них может дешевле выйдет.
Еще нашел новую рейку Тайвань за 13500р но что то как то слово Тайвань наводит на грустные мысли.

У меня доставка с аллегро через byallegro. Посредники, они сами все переговоры спродавцом ведут и доставкой занимаются, мне говорят конечную цену. Правда я через друга все это делаю, он постоянно там что то покупает.

Ребят подскажите. Рейка не течёт, вроде как не стучит(моё ухо не слышит). Но, есть смачный люфт. Особенно на неровностях буграх оущается, машина гуляет. Ходовая с порядке, тяги и тд. Крестовина одна была убитая, поменял. Стало чуть лучше.
Еще на камушках слышен стук именно в руле, звук больше пластиковый, чтоли.
За рестарцию рейки просят 100$. Но стоит ли делать? Или заморочится сделать ключик и попробовать подтянуть?
пс. на диагностике сказали люфт в рейке есть

у меня была похожая ситуация,когда купил авенсиса ,крутишь руль рывками туда сюда ,а колёса не реагируют,когда еду машина как плавает ,думаю что за нафиг,шаровые в порядке,наконечники в порядке,а она рыскает по дороге.оказалось разбило резиновые втулки на которых одета рейка,заменили,машину не узнать.

Угу, есть такая засада в нашей рейке. Ее сайлентблоки не сплошные, а "с ушами", которые развернуты по ходу машины. В их поперечной плоскости со временем появляется люфт. Его хорошо видно из ямы, если смотреть на место, где рейку к подрамнику крепит своеобразный хомут с резиновой прокладкой. Если помощник покрутит руль - хорошо видно как рейка смещается относительно него. Лечится разворотом сайлентов ушами поперек или заменой их на сплошные. Подрамник придется опускать.
К стуку это, обычно, не имеет отношения.

что есть сплошные,что за зверь такой ,где брать? потому как приятель хотел заменить,говорит оригинал очень кусается...

Я себе давно (года 3,5 назад) поменял на полиуретановые. работают. X5 ресурс.

тут ЕМЕХ
X5 Resource 450694

Подскажите кто нить, этот отчет подойдет для авенсис рестайл 2л. Или у него рейка другая стоит?

Подойдёт.

А вот все у кого проблемы с рейкой, у вас она электро или гидро?

Can4ezzz
В теме обсуждались рейки первого Авенсиса, на нем электро усилителей никогда не было. Это же касается и ответа о применимости реек с 2-х литрового Авенсиса на остальные, он об Авенсисах 97-03.

втулка рулевой рейки на наши Авики от Nissan 48544-22T00 при помощи канцелярского ножа ( срезать 1 мм вдоль разреза ) встает даже лучше чем родная !!!

https://yadi.sk/d/vhNKXvVM48g3Iw