Добрый день! Хочу поделиться опытом. На днях из моих кривых рук выпал ключ зажигания,после чего двери отказались открывать(закрываться), каким то образом пришёл писец ключу. Я,как на зло, был в дали от дома. Решил проблему снятия блока управления центральными замками. Стоит он под бардачком, снимается на раз,два. При снятия бардачка, будет видно ЭБУ машины, блок подушки безопасности и третий я так и не понял,возможно от климата, так вот блок от центрального замка стоит чуть выше.(прикручен к болту крепления ЭБУ). После снятия ехать можно было нормально,а не с аварийкой и работающим клаксоном.

Добрый день.подскажите,если поставить блок центрального замка поставить от другого авика,ключи нужно будет прописыват?А то у меня с кнопки только закрывает

Уважамые выручай те советом.
- Когда завожу машину, через некоторое время центральный замок закрывает все двери. И не важно открывал я дверь еще раз или нет
Я уже 2 раза оставался за бортом, когда закрывал дверь после завода машины. Ждал когда привезут ключи.
Как я понимаю закрывает двери штатный иммо, я проверял не включая сигнализацию. Тоесть машины закрывал и открывал с брелока ключа.

Может подскажите куда сьездить, или самому отключить.
Москва T22 1998 2.0 Седан

Это закрывает сигналка. Копай в эту сторону.

проверяй концевик на водительской двери, скорее всего пробоема в нем! машинка не понимает что дверь открывалась - и чтоб исключить "случайное нажатие на кнопки брелка" закрывает её...

либо на сигналке стоит функция блокировки дверей при движении... но тогда она должна открыть все двери при выключении зажигания...

Штатный ЦЗ не умеет так запирать двери после пуска двигателя. Это программируемая функция сигналки, ее можно отключить. Читаем инструкцию к сигналке.

siecker, спасибо теперь я точно уже знаю что смотреть

А по-моему блок ЦЗ находится у водительской левой колени под предохранителями.... Проверял это методом его отключения.

146%, что сигналка. Был такой же глюк, но сигналка открывала двери постоянно. Ставлю машину на стоянку, закрываю её, отхожу, а она открывается сама. На ночь когда машину ставил, то акум скинул и двери вручную закрыл, чтобы не открывалась сама. Утром пришел, клеммы накинул, все глюки исчезли. Больше так не глючила.

100500% это сигнализация, вырвал из салона блок управления и выкинул нах** теперь машина открывается и закрывается нормально!

Спасибо!

Kub, позор тебе! Не мог тему найти. Слил в старую.

Всем привет.
Ситуация такая - у брата авенсис 2001 седан 1.8 купил он его где то год назад.
На авто стояла сигналка алигатор - но она не работала так же не работали кнопки на ключе открывал и закрывал авто ключем через водительскую дверь - но его это устраивало и он больше ничего не хотел.
Сейчас перестал работать центральный замок - не с кнопки на двери не через закрывание замком.
Он обратился ко мне ( я сам автослесарь с электрикой тоже вроде дружу )
Просидел пол ночи в интернете так и не нашел схему на многие марки тойот схем полно а на авенсис не нашел (может не там искал )
Я проверил предохранитель в салоне 30А при его извлечении и вставке слышны небольшие щелчки в дверях.
Снял все фишки в ногах у водителя - почистил контакты снял блок управления ЦЗ разобрал - там даже нет силовых реле .
Не могу понять где сам блок ЦЗ.
Куда копать ума не дам может у кого есть схема скиньте пожалуйста.

есть на аглицком языке pdf -файл со схемами. напиши в личку почту свою - отправлю.

Добрый день! Наконец-то удалось зарегистрироваться на сайте и получить возможность поделиться опытом. Ситуация похожа на описанную Kuzmich-oм.
У меня Avensis 2000г.,1,8л. 1ZZ-FE, вагон.Машина из Германии, оригинальная сигнализация не установлена, ЦЗ оригинальный.
Проблема с ЦЗ возникла неожиданно- утром замки
открылись с кнопки ключа, а вечером при попытке закрыть замки с кнопки
ключа или просто ключом никакого шевеления не наблюдалось, т.е. габариты
моргают как надо и на открывание и на закрывание, а замки не реагируют. Предохранители целые, а при
постановке предохранителя 30А в (салоне) замки, ранее закрытые вручную
изнутри, открывались, а потом опять "молчок". Проблему удалось решить отключением-подключением
аккумулятора. Думаю, это глюк компа.

Тоже сброс клеммы акума на 10 минут помог. До этого ЦЗ нежданно глюканул - срабатывал только при открывании ключом через личинку водительской двери...