А где подпись,на что переделал?Если всёже на авенсис ,то делись опытом и фотки в студию!

авенсис 98 года. впринципе там все очень просто. в магазине покупаеш пару стабилизаторов (обязательно пару). пилиш ножевкой пополам, на каждом яйце в самом сайленблоке в пресованная железная втулка под болт на 10, на втором просто сайленблок, где втулка тот нам и пригодиться. сию операцию проделываеш со вторым яйцом. от родных яиц отпиливаем оба торсионы( нам нужен только прут) аккуратно навариваем яйца от восьмёрошных которые с втулкой соблюдая размеры! в леруа мерлен купил болты на 10 с мелкой резьбой, прикрутил и радуюсь. хотя сам сторонник колхоза на свой авик. Передние буду переделывать выложу фото. всем удачи!

КариноЕшные стойки стаба подходят на наши авто ?
Есть инфа ? Ставил кто-нибудь ?

Передние одинаковые у карины е и авика первого

Роман44
Ставил комплект КаринаЕшных "вечных" на дорестайл, переделок не потребовалось.

Билин, вчера вечером забрал из сервиса машину. Меняли рулевые наконечники, тяги и втулки переднего стабилизатора. По причине не понятных стуков в подвеске. Пока ехал домой, убедился, что управление стало более отзывчивым, что ли. Но никуда шум не делся. Утром снова поеду, пусть стойки эти смотрят. Я так понимаю они же линки зовутся?

А я вчера поставил вот такие http://www.netiznosa.ru/index.php?productID=34823
обошлось в 1775 с доставкой за пару, доставка заняла всего 5 дней с Владика в центральную Россию
предыдущие Delphi отходили 30 тык

А я себе на перед Квестен купил про запас.

Никогда не покупайте стойки стабилизатора MOOG.
Заказал себе, обманувшись высокой ценой и "немецким" происхождением.
Пришли, получил, распаковал - атас какой-то.
Рукой свободно качаются, как буд-то уже б/у. Пыльник зафиксирован стопорным кольцом только с одной стороны, где он шире. С другой строны пыльника нет стопорного кольца, и, если сдвинуть стержень в сторону, то открывается щель под пыльником миллиметра 3. И смазки под пыльником почти не видно.
И сами по себе выглядят как-то лево. Сдал назад экзисту, потеряв 300 руб.
Поверьте, ставить это нельзя.

А меня они не испугали. Хоть мастер и сказал, что я их очень быстро поменяю, год уже прошел и скоро 10 тыр. будет. Что не скажешь о передних больших сайлентблоках. Любимые здесь бюджетные стойки у меня убились за 3 зимних месяца в хлам.

10 тысяч - не показатель. Я в год проезжаю 50 ткм. CTR, 555 и Febi хватает примерно на 30 ткм.
Когда еще продавались Беловеж - те прошли 100 ткм.

а вот такие номера (передние) кто-нибудь ставил? Что-то родные не бюджетно ниразу :(

48810-44010, 48820-44010, 48820-42010, 48810-20020, 48820-20040

задние 4883020010 4883032020

48810-20020 передние и 48830-20010 задние бери.

denikin
Закажу. Хотя в каталогах написано, что на Карине эти номера заменены на авенси'совские Что-то японцы все-таки доработали в "наших" яйцах, что они дольше служить стали.

VVV я не знаю,но предполагаю скорее,что на каринку может запчастей уже совсем мало,вот и заменили номерочки.